Sotrasambandet kan utsettes inn i evigheten. Continue reading «Gjestekommentar: -Ethvert bompengeprosjekt er en provokasjon»
Tag: bompenger
Gjestekommentar: -Byvekstavtalen vil medføre økte bompenger på Sotrasambandet
Dersom man taper inntekt på nye Sotrasambandet, men oppfyller byvekstavtalens krav til null vekst i trafikkgrunnlaget knyttet til avtalen, vil tapet bli kompensert gjennom økt bompengeinnkreving lokalt. Continue reading «Gjestekommentar: -Byvekstavtalen vil medføre økte bompenger på Sotrasambandet»
Gjestekommentar: Nå må det ryddes i Ferde
NRK har gjennom flere artikler avdekket svært alvorlige og urovekkende forhold i det offentlige bompengeselskapet Ferde AS. Continue reading «Gjestekommentar: Nå må det ryddes i Ferde»
Gjestekommentar: Eldre, internett, bompenger og informasjon
I dagens samfunn er det mange eldre som er på nett og som bruker dette til flere formål. Men ikke alle er på denne plattformen, og det må aviser, kommuner og andre ta inn over seg. Continue reading «Gjestekommentar: Eldre, internett, bompenger og informasjon»
Gjestekommentar: Bompenger vedtas lokalt
I det siste har det vært mye diskusjon om at det har blitt mer og for mye bompenger, og det fremstilles som det er FrP sin skyld. Saken er den at bompenger vedtas lokalt, av de enkelte kommunestyrene rundt om i det ganske land. Continue reading «Gjestekommentar: Bompenger vedtas lokalt»
Gjestekommentar: Veiprising – oppskrift på økte sosiale forskjeller
Bompenger er en unødvendig dyr måte å kreve inn penger på, men veiprising vil være en oppskrift på økte sosiale forskjeller.
Continue reading «Gjestekommentar: Veiprising – oppskrift på økte sosiale forskjeller»
Gjestekommentar: -Strilene sitter helt passive og venter på å betale bompenger
Nå som Sotra, Sund og Øygarden er på vei til å bli en kommune, er tiden inne for å presse Bergen på bomstasjoner og kanskje også godshavn.
Av Arne Eriksen
Dette er tiden for å sette fokus på problemstillingen med kommunikasjonen mellom by og land rundt Bergen, selv om landet begynner å bli by det også.
Jeg er bergenser og fanastril. Har jobbet en del på Kollsnes og Sture. Føler jeg alltid har hatt et forhold til Sotra da jeg har reist en del til Sund og Tofterøy i min pure ungdom.
Har også engasjert meg i spørsmålet om nye veiløsninger til Sotra. Jeg er jo for løsningen via Fana, Lerøy og Bjelkarøy og tunnel til Klokkarvik. Men det var ikke det jeg tenkte på her.
Det jeg er forundret over, er strilekommunene sin tilsynelatende passivitet i forhold til Bergen og bompenger. Nå skal jo bompengene i Bergen være med å betale for bybanen. En bybane de færreste av strilene får glede av. Men omegnskommunene rundt Bergen sitter helt rolig og gjør ikke en døyt. Bare aksepterer at de må betale «avlat» til Bergen for å komme seg ut og inn av egen kommune. Jeg har fulgt litt med på Tunnelsyn, og fått med meg at det jobbes med et tverrsamband mellom kommunene vest og nord for Bergen, men de sliter med bl.a. å finne ut hvem skal betale hva.
Nå burde tiden være inne for omegnskommunene å trykke litt mer på Bergen og deres bompengeplan. Ikke være for passiv. Muligens det foregår en hestehandel på bakrommet, men det vet de færreste. De må på en eller annen måte gi klar melding til Bergen kommune om at de ikke ser noen vinning i å betale «avlat» til Bergen for å finansiere en bybane de ikke har glede av.
Gjerne presse dem med planer om et tverrsamband, eller kreve en del av bompengene til egen utbygging av vei og/eller kollektiv trafikk. Aller helst be Bergen om å kutte ut bommene som rammer striler så urettferdig, eller komme opp med et tilbud som begge parter kan leve med.
Nå bør vel tiden være inne for å gi utrykk for hva omegnskommunene mener om Bergen sine bom- og trikkeplaner som de ikke får være en del av.
Settes fokus på samarbeid bør det uansett.